第一百三十二章 时机
与一个月前的情形完全相反,这次几乎所有人都认为,不应该立即向美国宣战。
吴铁生等陆军将领担心的是,如果立即向美国宣战,资源肯定会向海军倾斜,因此正在西伯利亚苦战的陆军肯定会受到影响。以空军司令刘亚光元帅代表的空军将领认为,日本还没有投降,与美国开战后,对日作战行动肯定会遇到麻烦。海军将领则认为,海军还没有为与美国开战做好准备。
当然,关键是后者。
虽然第二批三艘“秦始皇”级航母,即“光武帝”号、“魏武帝”号与“唐高祖”号已经在六月初正式服役,配套的六艘防空巡洋舰、六艘轻巡洋舰与八艘反潜驱逐舰也在此之前交付给海军,但是训练工作还没有结束,而且新式舰载战斗机、俯冲轰炸机与鱼雷攻击机的量产工作正在进行,要到八月份才能取代现有的舰载机。如果考虑到飞行训练,则要到十月份才能形成战斗力。
在此之前,海军依然只有三艘舰队航母。
显然,这点力量,根本不足以战胜美国海军,甚至不足以与美国海军抗衡。
要知道,在年初的时候,美国太平洋舰队的规模就增强到六艘舰队航母,在五月份还获得了两艘快速战列舰。
虽然美国海军没有实战经验,而且严重欠缺防空战舰,但是美国与日本不一样,除了拥有一支强大的海军,还有强大的工业基础。也就是说,要想战胜美国,绝对不是一蹴而就的事情。
按照李向龙与鲁志刚等人的判断,至少要到年底,中国海军才有能力战胜美国海军。
也正是如此,李向龙等人都认为不应该立即向美国宣战,至少应该把宣战时间推迟到年底,最好能推迟到一九四二年初。
原因很简单,到一九四二年初,在开战后建造的战舰将陆续服役。
这其中,包括中国海军的第二级舰队航母,即“唐太宗”级。
前面已经提到,“唐太宗”级最大的改进之处是通过增大排水量,弥补了“秦始皇”级存在的缺陷。此外,“唐太宗”级还是中国海军第一种配备了弹射器的航母,其航空作战效率比“秦始皇”级大为提高。
在设计阶段,冯承乾就明确提到,新航母必须配备弹射器。
虽然初期的舰载机都不需要弹射器,能够直接从航母的甲板上起飞,但是随着战机的性能提升,起飞重量越来越大,而且载荷也越来越大。如果没有弹射器,那么战机的起飞重量就会受到限制。
在研制新一代战机的时候,这个问题显得极为突出。
如果按照海军提出的性能指标来设计,那么新式舰载机都无法在最大起飞重量的情况下从航母上滑行升空,必须减轻载荷或者减少载油量,降低了战机的作战效能。只有使用弹射器,才能解决这个问题。
最初,冯承乾希望直接发展蒸汽弹射器。
显然,这太好高骛远了。
以中国的工业实力,特别是工业技术,别说在一九四零年代,即便再等十年,也不见得能够制造出蒸汽弹射器。
相对而言,液压弹射器更加现实一些。
所幸的是,德意志第二帝国也在开发液压弹射器,而且给予了中国相当大的帮助。
正是如此,“唐太宗”级在设计阶段才把弹射器考虑了进去,并且由此确定了舰载机的基本性能指标。
此外,冯承乾还有一个不大切合实际的想法,即采用斜角甲板。
只是,在冯承乾提出这个想法的时候,“唐太宗”级的基本设计已经确定下来,如果更改设计,必然耽搁建造工作。
结果就是,直到第三级舰队航母,才采用了斜角甲板。
“唐太宗”级依然采用的是直通飞行甲板,前端设置了两部液压弹射器,并且用阻拦网与降落区隔开,降落区设置了十一道阻拦索,飞行甲板总长度为二百四十七米,仅比“秦始皇”级略长了一点,宽度则增加到了三十三米,有了明显提高。增大飞行甲板宽度,最大的好处就是增加了待飞区的面积,可以在飞行甲板上系留更多的战机,以及提高了飞行甲板的作业效率。
当然,飞行甲板增宽,舰体也随之增宽,机库面积大幅度提高。
与“秦始皇”级相比,“唐太宗”级的机库面积增加了将近百分之四十。在同样搭载四个舰载机中队的情况下,可以将百分之八十的战机置于机库内,减少了系留在飞行甲板上的战机数量。
显然,这对提高飞行甲板的作业效率有很大的帮助。
这些都在外在的变化,而内在的变化更加重要。
受重心过高、以及储备浮力偏低影响,“秦始皇”级在建造的时候,把设计中的装甲飞行甲板换成了木制甲板,而且机库甲板装甲厚度也减少了三分之一。虽然在战斗中,“秦始皇”级还没有遭到过俯冲轰炸机攻击,无法得知其水平防护是否足够,但是从日本海军几艘航母遭受的攻击看得出来,水平防护相当重要。
也正是如此,“唐太宗”级在设计的时候就十分重视水平防护。
从某种意义上讲,“唐太宗”级增大排水量,主要就用于加强水平防护,比如采用了装甲飞行甲板,而且厚度为七十毫米,机库甲板装甲的厚度也为七十毫米,水平装甲总厚度为一百五十毫米。在建造的过程中,因为采用了更加紧凑的动力系统,出现了大约五百吨的吨位抚育,所以还在机库甲板下方,增设了一层厚度为三十毫米的装甲板,把水平装甲总厚度提高到了一百七十毫米。
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢帝国风云请大家收藏：(www.axwx.org)帝国风云安溪文学更新速度全网最快。